守好“三道关” 亮起“红绿灯”——河北交通一线防疫情保运输见闻

作者: shuai 分类: 新2体育 发布时间: 2020-03-09 11:54

新华社石家庄2月22日电 题:守好“三道关” 亮起“红绿灯”——河北交通一线防疫情保运输见闻

新华社记者冯维健、刘桃熊、王民

随着各地企业相继复工,返程人员日益增加,交通领域成为疫情防控关键战场。城市入口如何严防死守阻断病毒入侵通道?公共交通怎么做好防护措施确保乘客安全?防疫物资怎样才能一路畅通疾驰一线?记者在河北走访发现,各地严守“三道关”,亮起“红绿灯”,做到防疫情保运输两手抓、两促进,全力打好交通战线上的疫情阻击战。

严守城市入口关 病毒输入亮“红灯”

城市入口是阻断病毒输入的第一道“关卡”。在河北廊坊,出站旅客逐一进行健康申报,为疫情排查提供数据支撑。“请关注廊坊公安微信公众号自主进行健康申报,并将二维码展示给工作人员核验。”在廊坊北站出站口,每当列车到达,工作人员都要打开扩音设备循环播放这段录音。

除了填写姓名、身份证号等个人信息,乘坐车次、同行人员及1月8日以来的旅居史等也都纳入了健康申报内容。一位工作人员告诉记者,和火车站出站口一样,城市交界处的道路入口、高速公路出口也都设置了健康申报点,从外地到来的人员都要登记。

大广高速公路固安收费站是进京车辆的“先行站”,记者看到,窗口工作人员统一佩戴医用口罩和防护手套,匝道处设置了疫情排查执勤点,由当地医护人员、公安干警和收费站工作人员值守,逐一登记车辆信息和进京时间,并对全部司乘人员进行体温检查。

“不仅收费站出入口要检查,服务区同样是重点。”太行山高速公路临城服务区工作人员贺斌说,他们除了登记信息和测量体温,还要保证餐厅食材进货渠道安全,组织人员每天对经营场所和公共卫生间进行5次消毒,指导司乘人员将废弃口罩投入指定垃圾箱并消毒。

严控公共交通关 提醒乘客闪“黄灯”

公共交通是疫情防控的“流动关卡”。受疫情影响,河北多地公交车减少运营班次或停运,出租车客流量逐渐增加。由于运营线路不固定,且乘客多在火车站、商业区和居民区等人流密集场所乘车,疫情防控极为重要。在衡水,所有出租车车窗上都张贴了每日消毒测温卡,车身后方的数字显示屏也从商业广告变成了疫情防控小贴士。

“每天出车前都要测量体温和车辆消毒,合格后才能上岗。”出租车司机韩春霞说,载客前她会当着乘客的面对门把手进行消毒,乘客结账前她还会用酒精把悬挂的二维码卡片擦一遍。在她看来,当面消毒也是对乘客的一种提醒。

“请拿好自己的行李,按顺序排队进站。这是自动体温监测设备,请大家不要停留。”在石家庄站西进站口,记者听到了现场广播喇叭里的提示。

“旅客经过时体温监测设备上会自动显示实时体温,一旦超过36.7℃,仪器就会报警,工作人员会用手持体温计再次测量。”石家庄站值班站长汤文华说,疫情发生以来,她们录制了很多广播提示语,其中包括提醒没有报销需求的高铁旅客不要排队取票。

严把运输流通关 物资保障开“绿灯”

交通是人员流动的“大动脉”,也是保障防疫物资和生活必需品供应的“生命线”。在衡德高速公路龙华收费站,记者看到,一支运输鲜活农产品的车队经过工作人员核对信息,快速完成体温检测,有序通过收费站,没有造成拥堵现象。

收费站工作人员许庆军告诉记者,物资运输车辆经过时只需出示相关证件,经核实牌照、车型相符即可不检查、不收费快捷通行。如遇到交通拥堵等情况,他们会第一时间出面协调,保障物资车辆优先通行。

地处连接东北和华北交通咽喉要道的山海关站是出入关的重要枢纽,也是物资车辆的重要集散地。“为保障物资运输,我们专门编制了运输计划,强化车务、机务、车辆部门作业衔接,加快作业进程,保证列车取送、到达、解体、编组、出发各环节无缝衔接,最大限度压缩物资车辆在站停留时间。”该站调度车间主任齐汶称,目前该站累计开出武汉方向物资列车120余辆,运送物资超过3500吨。

“24小时待命,也是货车司机的职责。”秦皇岛龙腾运输集团货车司机张师傅说,一天晚上快要休息时,他接到电话说该市卫健委紧急征集货运车辆运送应急物资,便马上赶到公司检查车辆,查询运输线路。第二天凌晨就赶到指定地点,将防寒帐篷装车运往一线。现在,在交通运输部门统一指挥下,他们共有200辆货车、10辆冷链运输车和20辆危货运输车加入应急队伍,司机们随时待命,全力保障物资运输。

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